你瞧
2020-06-12 04:06
来源:未知
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“现在正是旅客出行的高峰,我们要随时盯控车站的客流情况,及时调整信息显示屏、列车广播、进出站闸机,配合客运员引导旅客进出站。”12时50分,虽然午饭就在旁边,但申艳丽却顾不上吃一口。

90后自助售票机维护员黎睿和杨黎诚每天第一件事就是为售票机补充零钱。几个装满5元、10元、20元纸币和1元硬币的大箱子整齐放在机房墙角,记者尝试着拎起其中一个,却发现并不容易。“一个箱子有20多公斤重,你第一次拎肯定不习惯。”黎睿笑着说。

不同面额的零钱被分门别类清点后,黎睿用钥匙打开了一台自助售票机的机箱,开始用一把小铁铲往里面添加硬币。“1元硬币找零用得快,要多准备一些。”

“我就说不用到窗口排队,你瞧,一刷身份证票就出来了,还不到一分钟!”旅客张若静高兴地向身旁的小伙伴说。自助售票机大幅减少旅客购票的时间,守住窗口排长队购票早已成为历史。春运期间,昆明南站的90台自助售票机每天发售的车票约占客流数的65%。

“一个熟练的售票员一天顶多卖1000张票,而我们俩维护的自助售票机一天可以售出2.5万张票!”杨黎诚和黎睿话语间充满了自豪感。

“小杨,75号售票机有钱卡住了,赶紧过来处理一下!”10时45分,对讲机里传来声音。记者跟随杨黎诚一路小跑来到第一售票区后台机房,只见他打开机箱,很快将钱取出。“纸币要是过旧,就有可能卡住,您可以换一张钱试试。”杨黎诚耐心地向旅客解释。

春运期间加开的列车太多,或是受极端天气影响,计划常常赶不上变化,就需要进行临时调整,而一调整就会面临千头万绪的问题,旅客进出站的每一个环节都要想透,“越是繁忙,就越需要冷静。”

综控室是昆明南站生产组织的核心,融合了原来车站调度指挥中心、监控室、广播室的职责,控制着全站所有的智能化设备,连接着947个摄像头,掌握电梯、通风机、照明灯的运行情况。

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